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Brasil continúa su plan de privatizaciones

Este artículo tiene 13 años de antigüedad
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BRASILIA (ANSA). El Gobierno de Brasil informó ayer que continúa adelante su plan de privatización de aeropuertos, anunciado en 2012 por la presidenta Dilma Rousseff, y que ya fueron publicadas las bases para las concesiones de las estaciones de Río de Janeiro y Belo Horizonte.

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El secretario Wellington Moreira Franco aseguró que todos los aeropuertos de las doce ciudades sedes estarán dispuestos para la Copa del Mundo de 2014.

“Pudimos superar conflictos ideológicos (contraprivatizaciones), hoy la sociedad tiene conciencia de que se necesita el capital privado y público y ahora serán convocados los interesados en el (aeropuerto del) Galeao (Río) y Cofins (Belo Horizonte)”, declaró Moreira Franco.

“Ya hicimos tres privatizaciones (São Paulo, Brasilia y Río Grande do Norte)” y la semana pasada fueron publicados los pliegos para las próximas. En “Brasil hay un cambio cultural”, ya quedó atrás el modelo de los aeropuertos estatales.

Admitió que las anteriores privatizaciones, como la del Aeropuerto Internacional Juscelino Kubitschek, de Brasilia, se realizaron con alguna prisa y esto llevó a errores, como ceder la gestión a consorcios con poca experiencia en el ramo.

Moreira Franco dijo que esos problemas fueron subsanados, dado que “hemos aprendido” con los errores del pasado.

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