Ante esta decisión, el estacionamiento seguirá siendo tarifado y controlado como siempre.
Según Alfredo Benítez, director de Comunicación de la Comuna, la determinación tiene fundamentaciones técnicas y económicas, y el intendente se basó en informes de su equipo técnico, que emitió dictámenes que indicaron la inaplicabilidad de la medida.
Como ejemplo, Benítez mencionó el informe del inspector Blas Sosa, jefe de la Unidad de Estacionamiento Controlado de Asunción, solicitado por la Asesoría Jurídica de la Comuna, que refiere que “si se llega a levantar el sistema tarifado, la institución dejará de percibir solo en lo que resta de este año más de G. 350 millones en concepto de multas y G. 270 millones a recaudar por estacionamiento”, sumas ya contempladas en el presupuesto anual.
“Este informe dice que no se debe eliminar el estacionamiento tarifado, porque el sistema vigente permite una rotación de los vehículos aparcados y muchos automovilistas dejan fuera del área, para evitar erogaciones. Asimismo, al evitar el control del estacionamiento tarifado, los conductores van a utilizar el estacionamiento por todo el día y va a perjudicar en forma severa la rotación actual, sin permitir el ingreso de compristas en el microcentro, porque no va a encontrar sitios disponibles para estacionar, originando mayor caos vehicular”, apuntó el director.
Señaló que el estacionamiento sigue siendo gratuito en el microcentro para los conductores que tienen matrícula de Asunción al día.
“Esto no va a cambiar, sigue vigente la gratuidad para los asuncenos”, enfatizó. Adelantó que el ejecutivo comunal elabora un proyecto que está muy avanzado, cuyo concepto principal es que no solamente en el microcentro debe regir el estacionamiento tarifado sino también en otros lugares neurálgicos de la ciudad.
El precio del estacionamiento en la zona céntrica es de G. 2.500 por hora.