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La obra de dos plantas fue realizada a un costo de G. 1.344 millones y fue diseñada originalmente para que los pasajeros accedieran al edificio por el segundo piso, donde fueron habilitadas 124 boleterías. En los salones de espera fueron distribuidas aproximadamente 1.000 sillas y 37 aparatos de televisión color. Una de las salas de espera está ubicada en la planta alta, sector donde también funcionaba el restaurante y la cafetería.
Cuando se inauguró los pasajeros contaban con un centro de informaciones que se encargaba de realizar reservas de hoteles. Los propios funcionarios aseguran que desde su entrega a manos de la Municipalidad no ha sufrido modificaciones en las dársenas ni en las salas de espera y zonas comerciales. El grado de descuido llegó a límites alarmantes en esta estación, que es una de las pocas terminales a nivel de capitales del Mercosur que no cuenta con servicios como el de internet por wifi.