Los recolectores que cambiaron sus carros a tracción animal por motocargas comentaron los beneficios que les reportaron. Señalaron como logros la optimización del tiempo de trabajo y la cantidad de mercaderías colectadas, lo que finalmente redunda en sus ganancias. “Los carritos son tan pequeños que no nos permiten recolectar demasiada cantidad de materiales. Además, no se puede sobrecargar al caballo. Con la motocarga, tenemos la posibilidad de extender, incluso con intervalos, los horarios de trabajo y aumentar la cantidad de mercaderías que se acarrean”, comentó Cecilia Salgueiro, una de las beneficiarias.
Contó que con el carrito salía a la calle a las 6:00 y retornaba a las 16:00. Con la motocarga sale a las 7:30 hasta las 11:30 para hacer un receso, mientras prepara el almuerzo para sus hijos, hasta las 14:00, y vuelve a casa a las 18:00. “Me sobra tiempo para dedicarles a mis hijos”, expresó.
Alfredo Benítez, director de Área Social de la Municipalidad de Asunción, señaló que la Comuna trabaja actualmente con cinco organizaciones, Carrucoop, Asocad, 18 de Febrero, Asosanca y Bañado Sur. “Queremos que todos los conductores de motocargas que pertenezcan a estas organizaciones tengan licencia de conducir. Está en la Junta Municipal, para su estudio y aprobación, el proyecto de registro de conducir social. Es una licencia especial intransferible, que nos permitirá identificar al responsable de la motocarga”, resaltó.
Dijo que mañana, a partir de las 15:00, los recolectores con motocargas recibirán un curso sobre el Reglamento General de Tránsito.
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Destacó que el objetivo de la Municipalidad de Asunción es reemplazar, dentro del distrito, todos los carros a tracción animal por motocargas, en un plazo de tres años. Otra meta es lograr que para diciembre del corriente, las empresas privadas ayuden a obtener otras 100 nuevas unidades.
Los carriteros entregaron sus caballos a cambio de las motocargas y abonan una cuota diaria de G. 10.000 durante un año. El resto es subsidiado por Itaipú.