Camiones destruyen las calles y obstruyen el paso

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Camiones que transportan granos a dos silos y puertos privados de Puerto Antequera destruyen calles y obstruyen el paso a las personas al estacionar en doble fila en las vías. Las empresas generan un importante movimiento económico en la zona, pero precisan mejor infraestructura para evitar el caos que crean los rodados.

PUERTO ANTEQUERA, San Pedro (Omar Acosta, corresponsal). Con la instalación de dos silos y puertos privados en este distrito se generó un importante movimiento económico, pero también problemas para el tránsito. En época de cosecha ingresan a la ciudad unos 150 camiones graneleros por día.

A raíz de la falta de estacionamiento, los transportistas aparcan los vehículos de gran porte en la banquina de la Ruta XI “Juana de Lara” o en las principales avenidas de la ciudad. Habitualmente se ubican en doble fila bloqueando las calles y generando caos.

También falta un camino alternativo para evitar que los camiones crucen por el centro del distrito. Además, urgen la instalación de una báscula del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), ya que la mayoría de los camiones circulan con sobrepeso y destruyen las rutas de la zona.

Principio de acuerdo

El lunes último, el intendente Darío Ramírez (PLRA) y los concejales, apoyados por los pobladores, bloquearon el paso a los camioneros como medida de protesta. El hecho motivó un encuentro entre choferes, empresarios, autoridades comunales y departamentales para buscar solución.

El gobernador, José Ledesma (PLRA), prometió que en agosto pondrá a disposición del distrito el equipo vial de la institución departamental. Por otro lado, los empresarios Severo Villalba y Eduardo Vierci, y la Municipalidad local proveerán combustible.

Otra decisión tomada es que la Municipalidad ya no cobrará los G. 10.000 a cada camionero como lo venía haciendo para invertir en mejoras viales. Mientras, los choferes se comprometieron a no estacionar más en la avenida principal.

El intendente Ramírez expresó que la solución definitiva es la construcción de una vía alternativa y que se habiliten lugares de estacionamiento para camiones.