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Un total de 50 tripulaciones tomaron parte de la competencia, la que se cumplió sobre dos tramos callejeros, de 7,3 y 8 kilómetros, respectivamente. Blas Zapag se impuso en la general por delante de Pedro Fadul/Hans Thiede, con el VW Trend, y tercero quedó Carlos González, que le tuvo a Carlos Filippi como copiloto en el Mitsubishi Lancer EVO X.
En la tracción sencilla, el ascendente piloto Jorge Ocampos, acompañado de Jorge Cárdenas en la butaca derecha del Honda, fueron los ganadores de la general, dejando atrás a Carlos Bogado-Javier Campos y Emilio Gotze-Kevin Gotze.
En las categorías, las posiciones finales quedaron: Clase 9: 1) Diego García-Diego Caballero, 2) Jorge Moreno-Mirko Bojanovich y 3) Eligio Cárdenas-Carlos Martínez; Clase 6: 1) Gustavo Benítez-Pedro Sosa, 2) Sergio Moleri-Blas Cubilla y 3) Rubén Cuevas-Álvaro Cuevas; Clase 5 A: 1) Jorge Ocampos-Jorge Cárdenas, 2) Emilio Gotze-Kevin Gotze y 3) Arnaldo Duarte-Luis Duarte; Clase 5: 1) Carlos Bogado-Javier Campos, 2) Oscar Galindo- Alfre Méndez y 3) Alberto Guanes-Carlos Santacruz; Clase RC2NL: 1) Enrique Zapag-Federico García, 2) Rubén Irala-Pedro Ruiz y 3) Rodrigo Acosta-Álvaro Zelaya; Clase RC2N: 1) Blas Zapag-Fabricio Chiriani, 2) Pedro Fadul-Hans Thiede y 3) Carlos González-Carlos Filippi; Autocross: 1) César Alonso-Gerardo Zayas, 2) Víctor Ruiz Díaz-Juan Carlos Escobar y 3) Cirilo Sosa-Rolando Riveros.
Pese a algunos inconvenientes suscitados en la tercera vuelta con algunos “aficionados” que arrojaron piedras, la competencia se desarrolló con muchas emociones y fue del agrado de los protagonistas.