Prosiguen los trabajos para el lanzamiento de dovelas en el Puente de la Integración

Los técnicos explicaron que las dovelas son estructuras metálicas que van unidas una con otra a través de soldaduras especiales. Sobre las mismas irán las losas prefabricadas que formarán la calzada del puente.

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Las dovelas están siendo fabricadas en el mismo campamento de obras de la contratista, en Presidente Franco, a pocos metros del puente. Cada una demandará un plazo de 15 días para ser montada completamente.

Por su parte, el lado brasileño de la obra ya cuenta con tres dovelas colocadas. Para ajustarlas, se utiliza un moderno sistema denominado “dispositivo de lanzamiento”, proyectado y construido exclusivamente para este fin.

A la par, se siguen ubicando los tirantes que sostendrán la calzada y en la margen paraguaya ya fueron colocados ocho. En su conjunto, el Puente de la Integración ya registra un avance superior al 70% y se estima que la obra estará totalmente terminada en setiembre de 2022.

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La conexión vial tendrá 760 metros de largo, con columnas principales de 174 metros de altura y con un vano central (espacio que queda entre los dos pilares por donde pasa el cauce de navegación del río) de 470 metros de ancho y más de 60 metros de alto. Para hacer realidad el segundo puente entre Paraguay y Brasil, Itaipú invierte US$ 84 millones.