La licitación forma parte del conjunto de obras del Corredor Metropolitano del Este y fue adjudicada por un monto de G. 132.753.476.660, lo cual representa un 28% menos al precio referencial establecido G. 183.852.665.872.
La firma de contrato se llevó a cabo en la capital del país con la presencia de los representantes del consorcio, que son los ingenieros José Luis Heisecke y Guillermo Luis Mas Metz, además del titular del Ministerio de Obras Públicas y Comuniones (MOPC), Arnoldo Wiens.
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El puente será construido en el tramo rural del proyecto vial del acceso a la pasarela internacional que está en construcción sobre el río Paraná, entre las ciudades de Presidente Franco y la ciudad brasileña de Foz de Yguazú.
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El primer lote del asfaltado de la zona rural abarca 19,1 kilómetros y fue adjudicado al consorcio CT Vial con un contrato de G. 289.659.810.096. La ejecución de esta se inició a mediados de abril pasado con la instalación de campamentos para los obreros.
En tanto que para las obras del lote 2 (11,7 kilómetros) del mismo trazado vial se firmó un contrato con el consorcio Mediterráneo por un monto de G. 162.949. 215.036. Ambos lotes tienen un plazo de ejecución de 24 meses. Estas inversiones beneficiarán directamente a los distritos de Presidente Franco, Los Cedrales, Minga Guazú y Hernandarias.
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Todo el paquete de obras, tanto el acceso rural, urbana y obras en la zona primaria, es financiado con un crédito aprobado de 212 millones dólares, concedido por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).
Puente de la Integración
El Puente de la Integración registra un avance del 83% de ejecución general y está a 172 metros de completarse los 760 metros de extensión. Esta obra es encarada mediante recursos provenientes de la Itaipú Binacional, con una inversión de 84 millones de dólares.