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Elevan a una treintena los heridos, dos graves, en choque de trenes en España

Este artículo tiene 4 años de antigüedad
Una treintena de personas han resultado heridas, dos de ellas graves, al chocar en la noche del domingo en la provincia de Tarragona, nordeste de España, un tren regional y una locomotora de mercancías que, según fuentes oficiales, se ha saltado un semáforo en rojo. (Foto ilustrativa)
Una treintena de personas han resultado heridas, dos de ellas graves, al chocar en la noche del domingo en la provincia de Tarragona, nordeste de España, un tren regional y una locomotora de mercancías que, según fuentes oficiales, se ha saltado un semáforo en rojo. (Foto ilustrativa)

BARCELONA (ESPAÑA). Una treintena de personas han resultado heridas, dos de ellas graves, al chocar en la noche del domingo en la provincia de Tarragona, nordeste de España, un tren regional y una locomotora de mercancías que, según fuentes oficiales, se ha saltado un semáforo en rojo.

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La colisión se ha producido cuando la locomotora, una máquina de la compañía Captrain que no arrastraba vagones, “se ha saltado la señal, que estaba en indicación de parada”, y ha embestido al tren regional que cubría el trayecto entre Barcelona y Tortosa y en el que viajaban unas 75 personas, informó el gestor ferroviario Adif.

Según el Sistema de Emergencias Médicas (SEM), que ha desplazado hasta el lugar del accidente a seis dotaciones, ha atendido “in situ” a una treintena de heridos, la mayoría leves, así como a dos graves y a 8 menos graves.

El SEM precisa en su balance de heridos que otros pasajeros pueden haber resultado contusionados pero que varios de ellos han abandonado la zona con sus propios medios.

Aunque inicialmente Adif ha atribuido el choque frontal a un fallo en los frenos de la locomotora, posteriormente ha precisado que esa posibilidad “es una hipótesis más” de las causas del accidente.

Tren saltó el semáforo

“No se sabe por qué la locomotora se ha saltado el semáforo, y eso es lo que ahora hay que investigar”, han dicho a Efe las fuentes de Adif, que han precisado que, además de la investigación que abrirán de oficio el gestor de infraestructuras y la compañía Captrain, se llevará a cabo otra por parte de la llamada Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, un órgano colegiado dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

A consecuencia del accidente, el tráfico ferroviario por ancho convencional está suspendido desde Reus hacia el sur de Cataluña y el Levante, lo que afecta sobre todo, según estas fuentes, a los trenes de media distancia.

Renfe, por su parte, ha precisado que, dado que el tráfico ferroviario está interrumpido en varios tramos, la compañía está gestionando un servicio alternativo de autocares para garantizar la movilidad de las líneas afectadas.

Tras la colisión, Protección Civil ha activado el plan de emergencias en transporte de viajeros por ferrocarril, y otras dependencias de socorro han desplazado a Vila-seca a doce dotaciones, entre ellas una unidad del Grupo de Actuaciones Especiales (GRAE), que han evacuado a los pasajeros y han revisado todos lo vagones.

Este es el segundo accidente ferroviario que se produce en Cataluña, nordeste de España, en menos de un mes, tras el ocurrido el pasado 16 de mayo cuando un convoy con mercancías y un tren de pasajeros chocaron en Sant Boi (Barcelona), lo que causó la muerte de uno de los maquinistas y heridas de diversa consideración a 86 pasajeros.

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