Según un comunicado remitido este lunes al parqué de la antigua colonia británica, CATL recaudará al menos unos 31.006 millones de dólares de Hong Kong (3.984 millones de dólares / 3.548 millones de euros) con la operación, pero podría elevarse hasta la cifra mencionada anteriormente si se ejecutan las opciones de sobreasignación ('greenshoe') y de ajuste del tamaño de la oferta.
Se espera que la salida secundaria de CATL en Hong Kong -ya cotiza en la vecina Shenzhen desde 2018- sea la mayor en la región semiautónoma china desde 2021, y Bloomberg apunta que se podría convertir en la más sustanciosa a nivel mundial de este año.