Samaniego conversó este miércoles con radio ABC Cardinal sobre la nueva disposición que obliga a los vendedores de motos a entregas los biciclos vendidos desde el 1 de julio próximo (este lunes) con las nuevas chapas del Mercosur.
En ese sentido, indicó que la empresa Benito Roggio, a quien calificó como “la empresa que hace rutas”, aún no tiene preparadas las placas a menos de una semana de la supuesta implementación.
Lea más: Critican suba de costo de chapa para motos
Samaniego criticó que sea la Corte Suprema quien maneje el registro de automotores y que una empresa que nada tiene que ver con el rubro, como Roggio, sea la que tiene la adjudicación para entregar estas chapas.
En otro momento, manifestó que existe una confución en torno al precio que se debe pagar por las chapas de las motos. Indicó que existe un decreto de Ejecutivo, de 2018, que establece que el precio de las chapas para motos no puede exceder el precio de la chapa para los vehículos.
El precio de las placas para los autos en base a los jornales y al decreto del Ejecutivo es de G. 402.000 y la Corte estableció que las motos paguen el 50% de eso — la mitad —, es decir G. 201.000, siempre según la versión de Samaniego.
Lea más: A partir de ahora, las motocicletas ya se venden con la chapa incluida
Sin embargo, el empresario dijo que una resolución de la Corte establece precios más elevados aún, por lo que se preguntó cuál de los montos es el que regirá. “Hasta ahora no se fabricaron las chapas Mercosur. Desde el 1 de julio debemos vender con chapa Mercosur”, insistió.
El precio anterior de las chapas para las motos era de solo 15% del valor de las chapas para los autos. El titular de Cipama sentenció que quiere volver a ese valor porque las dimensiones de las placas para los autos son más grandes y, sobre eso, son dos: una para delante del vehículo y otra para detrás.
Frente a eso, el precio de la chapa de las motos debería, para Samaniego, ser menor porque los biciclos usan solo una, que inclusive es más pequeña. “Es injusto (el precio) porque si medís la superficie de la chapa de moto es la mitad de la chapa del auto, que lleva dos chapas”, dijo.
Finalmente, Samaniego dijo que la Corte, con estas decisiones, solo tiene un afán recaudatorio. “Es grotesco lo que está ocurriendo... Hay un precio por decreto y otro por resolución de la Corte”, concluyó.