"La informalidad planteada en esta premisa fomentará una competencia desleal en el rubro y no garantiza las medidas de seguridad implementadas sobre el transporte público que ahora no se aplicarán a los competidores sin itinerario ni frecuencia requerida”, expresaron vía comunicado.
La propuesta cuenta con media sanción de la Cámara de Senadores. Los empresarios señalaron que no se garantiza el cumplimiento de los protocolos de cuidado de pasajeros, desinfección, uso de tapabocas o cumplimiento de medidas mínimas, así como el cobro justo del pasaje, la falta de confiabilidad sobre el servicio, certificaciones de que los mismos estén 100% capacitados para la labor, además de no contar con seguro para pasajeros, ni un itinerario fijo, tampoco tener horarios establecidos, y otras razones que hacen que no sea eficiente este proyecto. Tampoco existe certeza del cumplimiento de obligaciones laborales, como el pago del seguro social.
Se intentó conocer la opinión del viceministro de Transporte, Pedro Britos, pero no respondió las llamadas ni mensajes.