Plan de construcción de vía férrea crea inquietud en distritos de Itapúa

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Camino de acceso al barrio Fátima,  construido por la EBY y donde el antiguo tramo del FFCC fue “cortado”. Ahora se requerirá un puente  para el  cruce de  trenes.
Camino de acceso al barrio Fátima, construido por la EBY y donde el antiguo tramo del FFCC fue “cortado”. Ahora se requerirá un puente para el cruce de trenes.

La poca información sobre un proyecto de construcción de vía férrea genera preocupación en vecinos y autoridades de Encarnación y Cambyretã. La obra corresponde a una reposición funcional del sistema ferroviario que debe ejecutar la Entidad Binacional Yacyretá (EBY).

ENCARNACIÓN (Juan Augusto Roa, de nuestra Redacción regional). El Consorcio Ferrovial Paraguay, adjudicado para la construcción de la vía férrea, en las últimas semanas instaló carteles indicadores con anuncio del inicio de los trabajos, que abarcará desde el barrio Buena Vista hasta la ruta PY06, cruzando por numerosos barrios poblados de esta capital departamental y del distrito vecino, Cambyretã.

Según los datos, el primer tramo de trabajos tiene unos 11 kilómetros de longitud desde la estación ubicada en las inmediaciones del puente internacional San Roque González de Santa Cruz hasta el barrio Ita Angu’a.

El trazado de la nueva línea ferroviaria pasaría por la localidad de Fram y desde ahí empalmaría con el antiguo trayecto que atraviesa por la ciudad de Yuty del departamento de Caazapá, ubicado en el límite con Itapúa.

Los carteles en los que se anuncia el inicio de los trabajos dispararon la alarma de pobladores y autoridades de ambos municipios. Motivó que los intendentes de ambos distritos afectados: Luis Yd (Alianza), de Encarnación, y Javier Pereira (PLRA), de Cambyretã, realicen un encuentro con sus respectivos equipos técnicos para analizar la situación y solicitar al responsable de la EBY, Nicanor Duarte Frutos, la “socialización” del plan por especialistas en la materia de la binacional y de ambos municipios.

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En una nota remitida a la EBY, los intendentes manifestaron “la urgente necesidad de tener participación activa y conocimiento sobre las obras que afectan a ambos distritos, como en este caso para la traza del ferrocarril”.

El proyecto corresponde a la licitación pública número 469 de la EBY adjudicada a Consorcio Ferrovial Paraguay (no figuran antecedentes en la base de datos comerciales), mediante contrato Nº 686/12, por más de G. 84.373 millones.

La firma tiene plazo de doce meses para la realización de las obras, que comprenden 9.163 metros de vía férrea, puentes sobre nivel en el cruce Buena Vista, sobre el arroyo Poti’y y el arroyo Santa María, además del túnel bajo la ruta PY14 y puente sobre la ruta PY06.

Intentamos obtener más información con el jefe de obras y proyectos de la EBY, ingeniero Nicolás Serrati, pero no respondió nuestras llamadas telefónicas. Estamos abiertos en caso de que Serrati u otro responsable de la entidad desee referirse al tema.