FERNANDO DE LA MORA (Antonia Delvalle C., corresponsal). El agujero profundo y de un diámetro que puede fácilmente “tragarse” un automóvil e incluso un bus, apareció después de la intensa lluvia registrada el domingo, en plena ruta internacional. Específicamente del lado del sentido capital- interior, sobre el carril, cerca de la acera, de la ruta Mariscal Estigarribia y Ytororó.
Sin embargo, hasta ayer por la tarde al parecer en el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ni se dieron por enterados. El coordinador del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús, arquitecto Ricardo Riego, dijo desconocer la situación, pero como es una cuestión que amerita reparación, dijo que le compete al director de Vialidad, ingeniero Hugo Vera, a quien llamamos, pero no nos contestó.
También pudimos observar que parte de la carpeta asfáltica y algunos caños fueron arrancados por la correntada, entre las calles Ytororó y Corrales. Además, notamos pequeños hundimientos en otros sectores como lado de los carriles de entrada a Asunción, también basura acumulada entre los New Jersey, que son separadores movibles de sentidos de circulación.
La construcción del fallido metrobús solamente trajo problemas a los automovilistas y vecinos de la zona, así como a comerciantes y ciudadanos en general. Causó cuantiosos daños económicos y varios accidentes de tránsito, algunos incluso con saldo fatal, y pese a que el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, prometió mejorar la vía, la misma sigue en mal estado.
Para los afectados del lugar, el exministro de la era del presidente Horacio Cartes, Ramón Jiménez Gaona, debe estar preso, pero las investigaciones del caso no avanzan, a casi tres años de presentarse la denuncia.
Sigue generando gastos
La fallida obra estuvo a cargo de la firma portuguesa Mota Engil, que cobró más de US$ 31 millones, pero la obra no avanzó ni la mitad. Tras la rescisión de su contrato, Mota recurrió a un arbitraje internacional, donde reclama otros US$ 25 millones. El juicio recién se encuentra en etapa de inicio. Justamente, para atender el arbitraje, el titular del MOPC, Arnoldo Wiens, adjudicó al único oferente de la licitación, por vía de la excepción, para contratar los servicios de una “asesoría” y “representación” para el Estado. La adjudicación se concretó el 4 de diciembre del año pasado, el mismo día de la apertura de ofertas, de acuerdo a los documentos del proceso.
En este caso resultó beneficiado el grupo francés Dechert LLP, por US$ 3,4 millones, para ofrecer el trabajo, en el marco de la cuestionada licitación “para la contratación de los servicios de asesoramiento y representación legal”.