Curiosas son las contradicciones en las versiones dadas por los protagonistas del accidente registrado ayer en un camino rural de Bella Vista Norte, en Amambay, ya en la frontera con Concepción, donde un Cessna 206, con matrícula ZP-BRM, realizó un aterrizaje de emergencia. Durante la maniobra, la aeronave se llevó por delante una motocicleta en la que iban una joven de 20 años y su pequeña de cuatro años, quienes resultaron gravemente heridas.
Desde un principio se mencionó que Juan Carlos Wasmosy pilotaba la aeronave. Horas después, llamativamente, la Policía señaló que en realidad el piloto era el teniente de Artillería José Mieres, o al menos eso fue lo que se hizo figurar en el puesto policial Nº 5 de la colonia Aquidabán Cañada, dependiente de la Jefatura de Policía del Departamento de Concepción y de la dirección de la II Zona Policial.
En la fecha, ABC Color accedió a datos sobre el plan de vuelo de la avioneta, en que consta que en realidad el piloto responsable era el expresidente de la República (1993-1998). De esta manera, surgen inconsistencias entre las propias instituciones intervinientes, ya sea por “error” o por alguna intención de “maquillar” los hechos.
Otro punto a considerar es que en el plan de vuelo se hizo constar que el Cessna 206 debía ir ocupado por solo dos personas, incluido ya el piloto. De esta manera, teóricamente, Wasmosy debía viajar con un solo acompañante, según la declaración que consta en los papeles. Sin embargo, en realidad el exmandatario iba acompañado de dos personas: el teniente de Artillería José Mieres y el sargento ayudante Édgar Valiente.
Técnicos en aeronáutica consultados por ABC Color aclararon que la cantidad superior a la declarada en los papeles en este caso no pudo haber constituido un problema que derive en alguna falla mecánica, ya que la aeronave tenía capacidad para llevar a tres personas. La irregularidad es administrativa.
Según fuentes de la Dinac, la importancia en la declaración sobre los ocupantes de una aeronave radica en que en base a este número se cobran los impuestos para cada vuelo a ser autorizado. Otro aspecto a considerar es que la declaración sobre la cantidad de personas es tomada en cuenta en casos de accidentes, ya que en base a eso se determina el número de víctimas a asistir y se disponen los medios y equipos suficientes para el efecto.
No es la primera vez que Juan Carlos Wasmosy sufre un accidente aéreo. El 15 de agosto de 2014, el exmandatario protagonizó un aterrizaje forzoso con la misma avioneta en la zona de Santaní, San Pedro. En el vuelo del año pasado, el político igualmente viajaba junto a otras dos personas. Los tres ocupantes resultaron ilesos.
Durante el accidente de ayer, la aeronave trató de aterrizar en un camino rural de la colonia Aquidabán Cañada, cuando se estrelló contra una motocicleta en la que viajaban Maura Elizabeth López (20), junto a su hija de cuatro años. Los ocupantes de la aeronave salieron ilesos; sin embargo la mujer y la pequeña resultaron con severas lesiones; esta última incluso sufrió la amputación de una de sus piernas.