En un breve acto, la Comisión de Puesta en Valor de los Sitios Históricos, encabezada por el senador Arnoldo Wiens, se entregaron los restos del motor al museo, en presencia de autoridades locales, entre ellas el gobernador de Boquerón Edwin Pauls.
El piloto Jeffrey Harder comentó los pormenores del traslado. Harder, junto con su hermano Michael (ambos de Loma Plata) habían transladado los restos del motor desde la Reserva Natural Cañada El Carmen, distrito de Mariscal Estigarribia, departamento de Boquerón.
Los restos encontrados constituyen principalmente un motor Lorraine-Dietrich 12 Eb de 450 HP, de 12 cilindros del avión Potez 25TOE, serial 13, recuperado luego de 81 años. Los aviones Potez 25 TOE formaron parte de la Segunda Cuadrilla de Reconocimiento y Bombardeo durante la Guerra del Chaco contra Bolivia, según el libro “La Guerra del Chaco” del historiador Luis Verón.
Estos aviones fueron diseñados por la firma francesa Potez en los años 1920, siendo uno de los aviones más populares de la época y estaba en servicio en más de veinte fuerzas aéreas, según Wikipedia.
Con la entrega del motor Potez al museo del Fortín Boquerón, éste se convierte en el único museo de la región que cuenta con piezas de estas históricas máquinas. El encargado del museo, Carlos Agüero, dijo que ya contaban con los restos de otro avión, una máquina boliviana encontrada después de la Guerra del Chaco en la zona de Isla Poi.
Agüero comentó que el museo cuenta con una gran cantidad de objetos, entre armas y fotos, que son visitados por unas 3.000 personas cada año. Además, durante los festejos de la Batalla de Boquerón el 29 de septiembre, el fortín recibe visitas en este mismo día a casi igual cantidad de ciudadanos.