PTP Warrant SA, la firma argentina que consorciada con la paraguaya Gregser obtuvo la concesión del puerto de Villeta por 20 años, tuvo en su país pérdidas operativas en 2013 y 2014 y opera en el mercado recién desde el 2010. Es una empresa pequeña con bajo nivel de facturación. Muy por el contrario a lo que dijeron en su momento directivos de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), defendiendo este contrato con varias irregularidades.

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Debían invertir US$ 3,4 millones en puerto, pero la obra no pasaría de US$ 420.000