Mientras la Federación de la Producción, la Industria y el Comercio (Feprinco) solicita vía comunicado que se respeten los acuerdos de trasporte fluvial en la región, la Argentina fácilmente impuso a partir del 1 de enero del corriente año una tarifa o sencillamente un peaje para el tramo Puerto de Santa Fe–Confluencia, para el transporte internacional por un valor de US$ 1,47 por tonelada de registro neto, lo cual representa una suma extraordinaria si se considera que aproximadamente 22 millones de toneladas de productos al año son transportados actualmente por la hidrovía Paraguay-Paraná.