Migno rodó en 1:44.988 y rebajó en algo menos de dos décimas de segundo el anterior récord que había establecido la anterior temporada, cuando rodó en 1:45.165.
Con Migno como sólido líder, tras su estela se clasificaron el turco Denis Öncü (KTM), que sufrió una caída sin consecuencias casi al final de la tanda, el británico John McPhee (Honda) y el hispano-argentino John McPhee (Honda).
Entre los representantes españoles sólo Jaume Masiá (KTM) y Xabier Artigas (Honda) consiguieron un tiempo para entrar en la segunda clasificación al ocupar la séptima y la novena posición, respectivamente.
Con el asfalto del circuito todavía frío a primera hora de la mañana, los neumáticos tardaron más en calentar y quizás esa pudo ser la causa de que el líder del mundial, el español Pedro Acosta (KTM) se fuese por los suelos en la curva seis, aunque sin más molestias que el dolor de haber cometido un error.
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Más tarde quienes protagonizaron otro percance fueron el turco Denis Öncü (KTM) y el español Sergio García (Gasgas), que se fueron por los suelos en la curva nueve, con lo que el español se quedaban sin opciones de entrar en la segunda clasificación directa, como tampoco entraron Pedro Acosta, Carlos Tatay (KTM), Adrián Fernández (Husqvarna), Izan Guevara (Gasgas) o Jeremy Alcoba (Honda).