ABC
11 de noviembre de 2026
Crimen y Castigo
ABC TV de 18:00:00 a 18:59:00
Ver ABC TV
Noticiero Cardinal
ABC Cardinal AM de 18:00 a 18:59
Escuchar ABC AM
Solo Música
ABC FM 18:00 a 23:59
Escuchar ABC FM
Crimen y Castigo
ABC TV de 18:00:00 a 18:59:00
Ver ABC TV
33º
Ahora
ver más
33º
Ahora
HOY
Min
24º
Máx
33º
undefined 2026-11-12
Min
25º
Máx
37º
undefined 2026-11-13
Min
26º
Máx
38º
undefined 2026-11-14
Min
22º
Máx
37º
undefined 2026-11-15
Min
21º
Máx
32º
undefined 2026-11-16
Min
23º
Máx
33º
Cotizaciones del día
DOLAR
Compra
6.010
Venta
6.370
PESO
Compra
1
Venta
10
REAL
Compra
1.030
Venta
1.230
EURO
Compra
6.500
Venta
7.700

Agustín Alonso, el líder: “Salir con el auto entero fue la clave”

Este artículo tiene 3 años de antigüedad
El VW Polo GTI R5 de Agustín Alonso y Edgardo Galindo en el Rally del Chaco 2023.
El VW Polo GTI R5 de Agustín Alonso y Edgardo Galindo en el Rally del Chaco 2023.Gustavo Machado, ABC Color

Agustín Alonso terminó la Etapa 2 del Transchaco Rally 2023 en la cima de la clasificación general. El piloto de Copetrol Rally analizó la carrera en ABC Motor 360.

Agregá ABC a Google como fuente preferida en tus búsquedas.

El Rally del Chaco 2023 tiene nuevo líder y es Agustín Alonso. Navegado por Edgardo Galindo, el piloto del Copetrol Rally remontó posiciones y terminó la Etapa 2 con dos minutos de ventaja sobre Augusto Bestard y tres, con relación a Gustavo Saba. El competidor de 28 años está a siete pruebas especiales de conquistar el certamen por primera vez.

“Creo que tuvimos una gran etapa con Edgardo (Galindo). Se nos complicó todo primeramente en el primer tramo con el polvo de Miguelito (Ortega), que se quedó frente nuestro, y de Ale (Galanti), que largó con problemas de embrague y ya le alcanzamos a los veinte kilómetros, chupamos polvo durante cuarenta kilómetros y perdimos cuatro minutos contra el primero”, analizó Alonso.

Alonso tomó el liderato de la carrera al finalizar Picada 40 y 19-La Verónica (PE13), cuando Alejandro Galanti, hasta ese entonces líder, fue asistido por problemas mecánicos y perdió tiempo, recibiendo una penalización de 14 minutos. “Decidimos levantar en la cuarenta, hicimos un buen tramo en la León Pirú y luego en Campo Karen. Realmente muy contento con lo que logramos”, agregó.

“La carrera está dos tercios hecha, falta un tercio que no es poco. Hay que trabajar duro en el auto y hay que acelerar para mantener la posición. Realmente tenemos un muy buen auto, el equipo hizo un excelente trabajo, la coordinación de la carrera realmente impecable. Todo el equipo se comportó, se alinearon las cosas y esperemos que siga así”, terminó Alonso.

Lo
más leído
del día

01
02
03
04
05

Te puede interesar