Rally FIA-Codasur: Fau Zaldívar toma la punta en Jesús María

Fau Zaldívar, al mando del Hyundai i20 N Rally2, culminó hoy en el primer lugar de la clasificación general de la primera etapa del Rally Jesús María, que se disputa en el marco de la segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally FIA-Codasur, y toma la punta de la carrera.

Bajo estas condiciones compitieron hoy Fau Zaldívar y Marcelo Der Ohannesian, en el Hyundai i20 N Rally2, durante la disputa de la primera etapa.
Bajo estas condiciones compitieron hoy Fau Zaldívar y Marcelo Der Ohannesian, en el Hyundai i20 N Rally2, durante la disputa de la primera etapa.abc color

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El piloto paraguayo Fau Zaldívar, junto a su habitual navegante, el ítalo-argentino Marcelo Der Ohannesian, cerró la jornada de hoy como el líder provisional de la clasificación general del Rally Sudamericano Jesús María, que se desarrolla en la provincia de Córdoba, tras una primera etapa en la que luego de sortear las innumerables dificultades que se presentaron por el piso mojado con barro –debido a la lluvia de las últimas horas–, además de un problema eléctrico en el Hyundai i20 N Rally2 en el primer rulo del día, consiguió cruzar la meta ganando tres de los seis tramos cronometrados.

Nuestro compatriota triunfó en la PE 2, 4 y 6, y logró quitar una diferencia a su favor de 16 segundos con relación a sus inmediatos perseguidores, los bolivianos Sebastián Franco y Diego Startari (Citroën C3), y de 1:04,8, con respecto a la dupla argentina compuesta por Nicolás Díaz y Luis Allende (Škoda Fabia), quienes se ubicaron en la segunda y tercera posición, respectivamente.

En la cuarta plaza del clasificador, finalizó el segundo piloto paraguayo mejor posicionado, Gustavo Saba, quien copilotado por el argentino Fernando Mussano, en el Volkswagen Polo GTI R5, quedó a 1:06,8 de la punta, que se encuentra en poder de Fau Zaldívar, a falta de la disputa de la segunda etapa de mañana.

Definitivamente las condiciones climáticas en la zona de influencia del rally cordobés fueron muy adversas desde un principio, ya que los competidores sufrieron en demasía con el piso mojado, y particularmente con el barro –que no permite que los autos tengan mayor grip–, siendo este el principal obstáculo en la etapa de hoy.

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La organización está ultimando todos sus esfuerzos para sacar adelante una carrera que hasta aquí se le hizo cuesta arriba –incluso con algunos aspectos de seguridad que indudablemente deberán ser tenidos en cuenta–, al punto de que la segunda etapa de mañana finalmente será recordada en cuanto a su kilometraje total, ya que solamente se realizarán 2 de las 4 pruebas especiales inicialmente marcadas en el cronograma oficial de la competencia (PE 8/10: Avellaneda-Las Peñas, a dos vueltas), y que esperemos se cumplan sin mayores complicaciones, y luego, conocer al vencedor en la República Argentina.

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