Si bien un P5 en los tiempos de la doble jornada fue su mejor posición este martes por la mañana en España, Joshua Duerksen y su equipo, el AIX Racing, se enfocaron más en realizar la mayor cantidad de vueltas y obtener información, así como probar elementos que puedan optimizar el rendimiento del auto a partir de la primera cita, a celebrarse en el Gran Premio de Australia, el 15 y 16 de marzo.
Duerksen se apresta a iniciar su segunda temporada en la FIA Fórmula 2, categoría en la que el año pasado tuvo un debut más que prometedor, subiendo al podio en cuatro oportunidades, con dos victorias incluidas, una sprint y una carrera principal. Joshua sumó 87 puntos alcanzando la décima posición final al termino de la temporada 2024.
Gabriele Minì sobresale
Gabriele Minì ha estado en gran forma en el segundo día de test de pretemporada en Barcelona, siendo el piloto de PREMA Racing el que marcó el tiempo de 1:23.660 en la sesión de la mañana el más rápido del día.
Por la tarde, fue Oliver Goethe de MP Motorsport quien marcó el ritmo, con un tiempo de 1:24.372 que lo colocó en lo más alto de la tabla de tiempos por delante del piloto de Hitech TGR, Dino Beganovic.
Una mañana agitada comenzó con el tiempo más rápido cambiando de manos varias veces al principio, pero fue el 1:26.304 de Richard Verschoor el que lo colocó 0.227s por delante de Dino Beganovic de Hitech TGR.
Sin embargo, a los 25 minutos, Max Esterson de TRIDENT se detuvo en la curva 2, lo que provocó la aparición de las banderas rojas. Una vez que se reanudó la acción, varios equipos montaron los neumáticos blandos, y Alexander Dunne de Rodin Motorsport se colocó en primera posición con un tiempo de 1:25.191, superando a Minì en el primer puesto por 0,115 segundos.
Verschoor bajó el tiempo a batir a 1:24.565, mientras que su compañero de equipo en MP Motorsport, Goethe, quedó tres décimas por detrás en P2.
Minì respondió con un 1:23.709 para recuperar el primer puesto, pero poco después, Josep María Martí de Campos Racing se salió de la pista en la curva 5, deteniendo la carrera.
En la reanudación, muchos pilotos lograron mejores tiempos personales, pero nadie pudo igualar a Minì, siendo Joshua Duerksen, del AIX Racing, el más cercano, a 0,262 segundos.
Quedaban 90 minutos en el reloj cuando la sesión fue nuevamente marcada con bandera roja, y el auto Campos de Arvid Lindblad tuvo que ser recuperado de la trampa de grava en la curva 7.
Minì continuó con su buena forma al reducir el tiempo de referencia a 1:23.660, con el piloto de ART Grand Prix, Ritomo Miyata, a 0,7 segundos en P2.