Francesco “Pecco” Bagnaia sorprendió a Ai Ogura en la salida de la carrera sprint, y desde ese mismo momento y hasta ver la bandera de cuadros, se mantuvo como sólido líder, sabiendo mantener las distancias tanto de su inmediato perseguidor, Ogura, como de su compañero de equipo, el español Marc Márquez.
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El nueve veces campeón del mundo superó en la salida a Marco Bezzecchi, que perdió algunas posiciones hasta acabar rodando por los suelos a menos de tres vueltas para el final de la carrera, y poco después se benefició de la caída del brasileño Diogo Moreira (Honda RC 213 V) para instalarse en la tercera posición.
Entre ellos, Bagnaia, Ogura y Márquez, hubo momentos en que las distancias se ensanchaban o se estrechaban, pero al final ninguno cedió su posición al rival y así terminó una carrera en la que lo más destacado fue la baja de Álex Márquez y la caída de Marco Bezzecchi, y el quinto puesto de Jorge Martín (Aprilia RS-GP).
En la lucha por la “pole position”, el japonés Ai Ogura (Aprilia RS-GP) fue quien lo consiguió para lograr la primera de la categoría y la séptima de su carrera deportiva, además de un nuevo récord absoluto, que ya había batido en la primera jornada de competición.
Ogura rodó en su quinta vuelta en 1:51,139, registro con el que literalmente pulverizó el récord que él mismo había establecido el primer día al rodar en 1:51,735, un tiempo por debajo del firmado por los seis primeros clasificados.
Junto a Ogura, en la primera línea de salida en Brno, estarán los italianos Fabio di Giannantonio y Francesco “Pecco” Bagnaia, en tanto que el vigente campeón del mundo, Marc Márquez, saldrá desde la segunda línea, con el quinto mejor tiempo.
Antes incluso de disputarse la carrera sprint, el equipo Gresini en el que se encuentra Alex Márquez confirmó que el vigente subcampeón del mundo se daba de baja del resto del gran premio para continuar con la recuperación de su clavícula derecha y de la vértebra C7.