Partiendo desde la ciudad de Limpio y tras recorrer unos 150 kilómetros, los competidores llegaron hasta uno de los lugares bien clásicos de la Ciudad del Tapiracuái, la estación de servicios Puma Ka’avó, donde se produjo la neutralización y el almuerzo de los competidores.
En la general del rally, victoria de Jacques y Sergio Balansa, con un Peugeot 504 año 1.978 y la general Velocímetro quedó en poder de Karl y Bianca Toews con un VW Fusca 1.984. Los ganadores por clase fueron: Clase B: Peter Shumacher/Ana Arancedo (Mercedes Benz Ponton 1.958); Clase C: Andrés Cepede/Valeria Bogado (Alfa Romeo Giulia 1.300 1.968); Clase D: Enmanuel Sienra/Fernando Barriocanal (Peugeot 404 1.978); Clase E: Karl Toews/Bianca Toews (VW Fusca 1.984); Clase F: Juan B. Gill/Sergio Noguer (Toyota Célica ST 185 1.993); Clase O: Jacques Balansa/Sergio Balansa (Peugeot 504 1.978). La Clase A la ganó la dupla Gerardo Molinas/Gerardo Molinas (Ford A), escoltados por José Rotela/Gonzalo Rotela y Plácido Ruiz/Édgar González. En la Clase Especial (Fiat 600) subieron al podio: 1) Santiago Carrón/Ignacio Carrón, 2) Raúl Bogado/Noelia Noldin y 3) Giovanni Riazzi/Luis Bordón.