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Esperan que el Chaco sea polo de desarrollo

Este artículo tiene 6 años de antigüedad
Las obras viales en ejecución actualmente en el Chaco ya generan muchas oportunidades laborales para compatriotas.
Las obras viales en ejecución actualmente en el Chaco ya generan muchas oportunidades laborales para compatriotas.Archivo, ABC Color

Se espera que las obras de gran envergadura de corto, mediano y largo plazo previstas para el Chaco, con una inversión por más de US$ 2.400 millones, posicionen a esa región como un verdadero polo de desarrollo.

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CARMELO PERALTA, Dpto. de Alto Paraguay (Carlos Almirón, corresponsal). En esta misma comunidad deberá construirse el puente internacional, que unirá a nuestro país con la ciudad brasileña de Puerto Murtinho. El costo del proyecto, a ser financiado por la Itaipú Binacional, es de US$ 95 millones.

Este puente, cuya licitación pública internacional debe realizarse este año, es de vital importancia para el Corredor Bioceánico y de manera puntual para los miles de productores del estado brasileño de Mato Groso, ya que servirá como salida de sus cosechas con destino a los mercados asiáticos a través del océano Pacífico.

Otra obra de suma importancia, en especial para los pobladores del Chaco Central, es la construcción del acueducto, que posibilitará llevar agua desde el río Paraguay hasta las poblaciones menonitas e indígenas de esa parte del país, y podrá solucionar los innumerables problemas que se presentan anualmente durante la dura época de sequía.

Esta obra iniciada en gobiernos anteriores se encuentra bastante retrasada y según responsables del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), podría por fin ponerse en funcionamiento en este 2020. Tiene un costo de US$ 108 millones.

Reconstruirán la Transchaco

La reconstrucción de la ruta PY 09, conocida como Transchaco, desde el tramo Cerrito a Mariscal Estigarribia y acceso a las colonias menonitas del Chaco Central, con una inversión de US$ 672 millones, es otro de los grandes emprendimientos que actualmente se encuentra en pleno desarrollo.

El mejoramiento del corredor agroindustrial conocido como “ruta de la leche”, el segundo tramo del corredor bioceánico desde Loma Plata hasta Pozo Hondo en la frontera con la Argentina, el mejoramiento y conservación de la ruta PY 12 tramo Chaco’i- Gral. Bruguez y el puente sobre el río Paraguay entre Asunción y Chaco’i son las demás obras a realizarse dentro del territorio occidental.

De concretarse en su totalidad estas obras, que ya comienzan a generar mucha mano de obra para nuestros compatriotas, de seguro ayudará a potenciar el tan anhelado desarrollo de toda la región del Chaco paraguayo, postergado por décadas.

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