Firman contrato para obras del desvío Alberdi-río Tebicuary

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó ayer sobre la firma de contrato para la pavimentación del tramo desvío Alberdi-Pilar, “Obra 1”: Desvío Alberdi-río Tebicuary (51,56 km) y travesía urbana Villa Franca (2,05 km)” (ID Nº 375.603).

Movimiento de suelo, pavimento, obras de arte y otros incluye el contrato.
Movimiento de suelo, pavimento, obras de arte y otros incluye el contrato.Archivo, ABC Color

El ministro Arnoldo Wiens, en representación del MOPC, y el Ing. Guillermo Luis Mas Metz, por el Consorcio TC Pilar, rubricaron ayer el contrato. El monto adjudicado fue por G. 372.700.692.346, que según los datos de la cartera, son G. 77.800 millones menos que el precio referencial del llamado, fijado en G. 450.500 millones.

Una vez que el contratista reciba la notificación de la orden de inicio, el plazo estimado de ejecución será de 36 meses, según se informó. Dentro de los trabajos contemplados están el movimiento de suelo, pavimento, obras de arte y drenaje, obras complementarias, instrumentación y control geotécnico y otros. También abarca la construcción de un puente sobre el Arroyo Paso Pe, con una longitud de 625 metros lineales y un ancho de 10,54 m.

Esta obra forma parte de la futura ruta que unirá la ciudad de Alberdi con Pilar, cuya construcción se dividió en dos lotes: La obra 1, cuyo contrato se firmó hoy y la número 2, que ya se encuentra en plena ejecución y está a cargo del Consorcio Ecomipa-TOCSA. El proyecto en su conjunto beneficiará a un total de 85.000 personas de los municipios de Villa Franca, Mburica, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar, según el reporte del MOPC.

Para el lote 1, dos licitaciones realizadas fueron anuladas tras cuestionamientos del proceso. La primera licitación de este proyecto se lanzó en setiembre de 2016 (gestión de Ramón Jiménez Gaona) y tras la anulación de la adjudicación, el ministro Arnoldo Wiens lanzó una nueva licitación en setiembre de 2018, otra vez cancelada.

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