El MOPC ya lleva gastados G. 67.800 millones en la “modernización” de diez puestos de peaje. Primera adjudicación de G. 66.000 millones no fue suficiente y agregaron otra de G. 1.800 millones. A precio de obra de mejor calidad, cada puesto equivale a construcción terminada de 3.400 m². Aun con equipamiento no parece justificado, y encima la explotación del servicio se quiere tercerizar.