Explicó que el cambio propuesto tiene relación con la especificación muy estricta en cuanto a la cantidad de kilómetros que debe tener cada línea y la potencia de cada equipo. “Acabamos de tener una (mala) experiencia con la estación de Villa Elisa, donde por haberse especificado demasiado que la propiedad a ser adquirida por el contratista tenía que estar a 600 metros de una torre de retención de la ANDE. Finalmente los contratistas encontraron una propiedad, pero a 900 metros, razón por la cual todo el proceso se tuvo que comenzar de vuelta”, explicó.

Comentó que se trata de un paquete de US$ 300 millones para proyectos que están distribuidos en todo el país; y que la idea es conseguir que las tasas de interés bajen al 5% anual, y un abaratamiento de las inversiones realizadas.