Los quesos en algunos casos se consiguen a mitad de precio. Dependiendo del tipo de producto, se consiguen entre 28% y 53% más baratos que en Asunción.
Los vinos finos y espumantes son también productos muy buscados por quienes van en plan de compras. Un champán rosado se consigue a un precio 58% más barato de lo que se oferta en la plaza local. Lo mismo ocurre con un conocido vino tinto de alta gama que en las bodegas de Clorinda cuesta casi 45% menos. En las cervezas, aunque también se ofertan a menor precio, la diferencia no es tan grande, pero permiten un ahorro del 7%, aproximadamente.
Entre los comercios más abarrotados están los que venden exclusivamente artículos de limpieza e higiene personal. En ellos, cientos de pequeños comerciantes paraguayos munidos con sus listas de productos se surten de mercaderías para revender en sus despensas o pequeños puestos en los mercados municipales de Asunción. Solo como ejemplo, se puede citar la crema dental casi 63% más barata, o el jabón de tocador 27% más económico. En otros casos, las diferencias son mucho más grandes, como el caso de una conocida marca de crema corporal, que permite un ahorro de casi el 72%.
En las carnicerías se pueden encontrar productos entre 20% y 48% más económicos. Los cortes que en nuestro país son más caros son los que presentan mayor diferencia de precio, mientras que en los más populares como el puchero o la carne molida es muy poca la variación, o incluso son más baratos en nuestro país.
Con pesadas cargas, “paseros” y “carretilleros” confluyen incesantemente hacia la angosta pasarela de madera “La fraternidad”, que une a Clorinda con Puerto Elsa, Paraguay. Estos trabajadores informales cobran G.10.000 por pasar una pequeña carga, pero los montos se incrementan de acuerdo al peso de las mercaderías; por ejemplo, por G. 25.000 llevan 100 kilos de carga. Otros comercios incluso ofrecen el servicio de delivery hasta Asunción.
El Régimen de Tráfico Vecinal Fronterizo permite el paso de mercaderías hasta 150 dólares por mes al cambio del dólar oficial, para consumo personal o familiar, exclusivamente. Sin embargo, el volumen de las cargas que atraviesan a diario no se ajustarían a la normativa vigente, en la mayoría de los casos.
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