Se trata de la provisión de entre 13.000 y 26.000 m3 (13 millones de litros y 25 millones de litros), en la modalidad DDP, puesto en muelles de la planta de Petropar en Villa Elisa, incluyendo impuestos.

El precio ofertado fue muy alto, de G. 4.795 el litro, y las condiciones exigidas por la petrolera estatal en este proceso fueron particularmente llamativas. Se exigía que para el día 11 del corriente se entregue un volumen mínimo de 5.000 m3, para el 16 de junio otro volumen mínimo de 5.000 m3 y el saldo de 16.000 m3 debía ser entregado el próximo 26 del corriente.

Este proceso de contratación por excepción estaría plagado de irregularidades, según los primeros datos a los que accedió nuestro diario, similar a los procedimientos que caracterizaron a la administración del cuestionado Sergio Escobar y que se repiten en “el nuevo rumbo”.

Esta adquisición no se justifica para haber realizado la compra por la vía de la excepción, ya que no reúne ninguno de los requisitos exigidos en la Ley 2051/03.

Petropar tiene hoy suficiente cantidad de gasoíl tipo III, conforme a los siguientes datos: el stock de la planta de Villa Elisa es de 25.000 m3 (25 millones de litros); en espera para la descarga en el muelle se tienen otros 16.900 m3 (16,9 millones de litros); en tránsito están 23.700 m3 (23,7 millones de litros), nominado para cargar 70.000 m3 (70 millones de litros), lo que en total asciende a 135.600 m3 (135.600 millones de litros). En consecuencia, no tiene ninguna justificación la compra de 26.000 m3 de Gasoíl Tipo III, a mayor precio, y teniendo el citado volumen disponible, suficiente para despachar durante aproximadamente 54 días hábiles (11 semanas), según la venta diaria promedio registrada por la empresa estatal.

De acuerdo con los datos a los que accedió nuestro diario, detrás de esta operación existiría una maniobra para disfrazar un problema de calidad en el producto del ente.