Dijo que estiman terminar completamente la obra en 12 meses, aproximadamente.
Una vez concluidas las tareas, la contratista también va a tener a su cargo el mantenimiento de la ruta en condiciones durante cinco años, en el marco de un contrato con el MOPC por niveles de servicio.
Es decir, la empresa cobrará en la medida que cumpla con los servicios y en función a la calidad de los mismos. También está prevista una penalización para el caso en que no cumpla.
“Este es un sistema sumamente interesante, porque entonces la misma empresa constructora se ve obligada a hacer bien su trabajo, porque luego tendrá que mantener la ruta y si la misma tiene problemas deberá reparar y correr con los costos. De esta forma el MOPC se asegura que las empresas hagan bien sus tareas. En segundo, lugar el mantenimiento es sumamente importante. Mantener una ruta nueva cuesta alrededor de 5.000 dólares anuales por kilómetro”, dijo Lesme.