13 de junio de 2026

PILAR. El deterioro de la ruta PY04 “Gral. José Eduvigis Díaz” se agrava en varios tramos y genera constantes reclamos de transportistas y pobladores. Los enormes baches, especialmente en las cabeceras de puentes, ponen en riesgo a cientos de usuarios que circulan diariamente hacia Pilar y otras zonas productivas del sur del país.


El mejoramiento de la Ruta IV tiene un avance de casi el 40%, pero últimamente se trabaja a medias, según se pudo observar. La contratista, Topografía y Caminos SA, alega que hace unos tres meses espera la aprobación de la firma fiscalizadora y el MOPC a unos cambios que plantearon.

PILAR (Clide Noemí Martínez, corresponsal). La obra de mejoramiento de la Ruta IV, Gral. José Eduvigis Díaz, utilizará 100.000 toneladas de cal en todo el tramo de reconstrucción (unos 60 kilómetros de extensión) para mejorar la resistencia del suelo y contrarrestar la humedad. De este modo el suelo se vuelve apto para la compactación, según técnicos de la empresa constructora T&C.


Alrededor de 200 equipos trabajan en la obra de reconstrucción de la Ruta IV, que une San Ignacio con Pilar, indicó el ingeniero Julio Lesme, vicepresidente de Topografía y Caminos (T y C), empresa que tiene a su cargo la rehabilitación y reconstrucción de la ruta General José Eduvigis Díaz, en el marco de un contrato de G. 291.000 millones con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Pobladores de Guazú Cua y Tacuaras, Dpto. de Ñeembucú, expresaron su preocupación por la falta de un buen drenaje de las aguas que inundan la zona durante riadas y grandes lluvias. Según afirman, las alcantarillas y puentes existentes en la Ruta IV “General José Eduvigis Díaz” son insuficientes. Piden mejorar el diseño y aumentar los desagües para evitar un posible colapso de la vía.