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Vida útil de las obras públicas se abordará en primer congreso vial

Este artículo tiene 12 años de antigüedad
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La vida útil de las rutas del país, que debe ser de unos 20 años por lo menos desde la construcción y los sucesivos mantenimientos, en nuestro país se reduce a menos de 10. Es lo que manifestaron ayer miembros de la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), que organiza el primer Congreso de Vialidad y Tránsito los días 23 y 24 de octubre en el Carmelitas Center.

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El tema de la vida útil y su relación con la falta de mantenimiento y abaratamiento de las obras públicas por limitaciones presupuestarias será uno de los principales temas.

“Sabemos que no hay entidades que financien el mantenimiento de las rutas como sí su construcción. En los últimos años no se han hecho las inversiones para mantener la red vial en condiciones óptimas”, dijo el máster en ingeniería vial y presidente de la APC, Hugo Florentín.

También se abordarán otros temas como las nuevas tecnologías viales para el tránsito y el transporte, la transferencia de tecnología con presencia de expositores del extranjero y alianzas entre universidades y los sectores público y privado.

El evento podría resultar muy oportuno en un momento en que se proyectan millonarias inversiones.

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