La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) está trabajando en la ampliación de la cobertura de balizas satelitales de emergencias.
El gerente de Socorro aeronáutico, Nelson García, confirmó que las aeronaves de la aviación civil tienen la obligación de contar con tales equipos.
Explicó que “la disposición rige a nivel mundial y tiene como objetivo mejorar los niveles de seguridad en la aviación civil”.
Agregó que “en nuestro país tenemos más del 90 por ciento de los aviones con balizas inscriptas en el registro de la Dinac, lo que permitirá brindar un servicio eficiente en casos de emergencias aeronáuticas”.
Las balizas de emergencias se encuentran instaladas en la parte posterior de las aeronaves y se activan al producirse un impacto.
Estos equipos emiten una onda de radio en la frecuencia de 406 MHz y tienen un rango de localización de 50 metros alrededor del punto de impacto.
La frecuencia de radio emitida por la baliza es captada por satélites que tienen como finalidad localizar aeronaves que hayan sufrido un impacto.
En el caso de Paraguay y Bolivia, la estación receptora de la frecuencia satelital se encuentra ubicada en Santiago de Chile.
La frecuencia de radio transmite las coordenadas geográficas de la aeronave que podría estar en peligro.
Desde Santiago de Chile se retransmiten los puntos geográficos al Centro Coordinador de Rescate, que opera en Mariano Roque Alonso.
Ampliación del servicio
Si bien el porcentaje de inscripción es alto en nuestro país, la Dinac recuerda a los usuarios de aeronaves la obligación de anotar sus equipos de localización.
Nelson García mencionó que “se llena en forma gratuita un formulario donde se tienen los datos de las aeronaves, propietario y teléfonos de referencia”.
En caso de producirse la activación de una baliza, el Centro Coordinador de Rescate dispone de una base de datos que permitirá confirmar o descartar una emergencia.
“Nuestro objetivo es que todas las aeronaves de uso civil cuenten con balizas de 406 MHz y estén inscriptas en la Dinac”, siguió diciendo.
Ampliando detalles mencionó que “al recibir un mensaje de Chile, iniciamos la tarea de búsqueda de una aeronave. Si existe la posibilidad de siniestro, de inmediato ponemos en alerta a la Fuerza Aérea Paraguaya y al Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay”.
El servicio se está ampliando a particulares que utilizan balizas personales así como a embarcaciones fluviales, sin costo alguno al igual que las aeronaves.
El objetivo final es mejorar los niveles de seguridad con las balizas.
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