Un equipo de ABC Color realizó ayer un recorrido por la Ruta Transchaco (continuación de Artigas) y observó que muchos pasajeros se colocan en lugares ahora incorrectos para esperar el ómnibus. Estos indicaron que desconocían la nueva normativa existente al respecto. Algunos comentaron que habían esperado hasta 20 minutos el autobús, que luego no los subió. Los mismos caminaron después hasta la parada más cercana, que se sitúa cada 400 metros.
El viceministro de Transporte, Agustín Encina, había aseverado que en el primer mes de vigencia de la norma habría fiscalizadores en las calles para ayudar a la gente que no estaba informada y para controlar a los ómnibus que no se ajusten a la nueva normativa. Al ser consultado nuevamente, explicó que los funcionarios solo están en horas pico.
Así como hay ómnibus que no alzan a pasajeros si no están en las paradas, hay otros que siguen operando como siempre, sin tener en cuenta los lugares establecidos para el ascenso y descenso de estos. Ayer a las 09:45, la línea 46 Villa Hayes, con chapa ADE 076, subió pasajeros que se encontraban a 200 metros de la parada, en Capitán Hermosilla. La línea 48 Emboscada, chapa YAG 389, hizo lo mismo.
Una de las paradas obligatorias se sitúa en Ruta Transchaco casi Boquerón. A menos de 100 metros se encuentra un refugio en donde ya no se debería esperar y que confunde a usuarios, quienes van hasta allí para ello. El mismo tenía que ser retirado hace tiempo por la Municipalidad de Asunción. La línea 441 de chapa ZAG 126 también “se confundió” ayer y ascendió a personas que esperaban en ese sitio.
El viceministro explicó que recién a fin de este mes se podrá multar a empresas porque ahora se está en un periodo de adecuación.
“Nadie nos informa”
La usuaria Elu Vega esperó durante varios minutos en un refugio en donde ya no está permitido el ascenso y descenso de pasajeros de buses. El sitio queda a dos cuadras de la parada Capitán Hermosilla, donde ahora se debe esperar. Expresó que ella no sabía sobre las paradas obligatorias y que solo por ello quedó en el lugar no habilitado.
Criticó que no haya gente que informe o les ayude en estos casos a los usuarios, ya que son muchos los que no están en forma permanente conectados con las noticias de los medios periodísticos.
La ciudadana, luego de estar en dicho lugar con varios otros pasajeros, hizo la señal de pare al chofer del bus, como siempre, pero pasó de largo. Luego de unos minutos un transeúnte les informó que debían caminar unas cuadras hasta la nueva parada establecida. Ella y otros “aprendieron” de esa forma la actual normativa.
“No creí en la eficacia”
El señor Fernando Giménez fue uno de los tantos que esperaron en vano en una exparada, pero él, sin embargo, expresó que no lo hizo por desconocer la norma sino que pensó que esta no se cumpliría.
“Yo sabía, pero no creí en la eficacia del nuevo sistema”, respondió al ser consultado sobre la nueva normativa, luego de que el colectivo que esperaba no se detuvo al hacerle este la parada.
Manifestó que desde ahora caminaría a los sitios indicados porque es lo correcto, pero pidió que “se civilice a los choferes”, refiriéndose a la mala conducta que estos suelen tener.
“Ya que dicen que esto será una prueba de civilidad para los pasajeros, que los conductores de transporte también cambien de comportamiento y dejen de tratar mal al pasajero”, fue el pedido de Giménez.