“Un servicio de ferri boats empalma este ramal con el del ferrocarril Nordeste Argentino, estableciendo así la comunicación directa de nuestra capital con Buenos Aires. Este ferrocarril es uno de los más antiguos de América; la iniciación de los trabajos data de 1854 y su inauguración desde 1861 obedeció en principio a un plan estratégico”, menciona el autor.
Como un “símbolo de la modernidad paraguaya” se refiere el Arq. Ramón Gutiérrez al ferrocarril en su libro “Historia de la Arquitectura en Paraguay”. Relata que el director de obras fue el Ing. inglés George Paddison quien ajustó los planos trazados por el Ing. John William K. Whytehead, y se hizo cargo de la obra hasta 1862.
La construcción del edificio de la Estación Central comenzó en 1859 bajo la dirección del maestro Arq. Alonzo Taylor. Las obras avanzaron muy rápidamente y en 1864 se concluía el revoque de las torres.
Crónicas de la época refieren que el Arq. Alejandro Ravizza también participó en la ornamentación y la estación se convirtió en un punto de recreo admirado por los espaciosos salones con asientos y música con que se obsequiaba a los paseantes los domingos.
Esas mismas torres cuyo revoque terminó en los albores de la Guerra Grande, junto con el arco del puente de acceso, es el punto donde actualmente se realizan los trabajos de restauración. La institución responsable de los trabajos es el Ministerio de Obras Públicas y las tareas están a cargo de la firma Barrail e hijos SA.
El director de Fepasa, Marcelo Wagner, adelantó que la restauración y puesta en valor de la Estación Central forma parte de la revitalización del Centro Histórico de Asunción dentro del Proyecto Ciudadela Cultural. En 30 días concluirá la restauración de la Oficina de Encomiendas que se destinará al proyecto.
También se hará un museo abierto con las adyacencias de las instalaciones. Todo esto ya consta en el Proyecto de Restauración del Ferrocarril y su entorno presentado en agosto del 2011 por la Universidad Nacional. Pero debido a la burocracia reinante en la administración pública solo ahora pudo comenzar en una mínima parte de la primera etapa.
La Arq. Analía Lird explicó que el proyecto busca vincular el edificio de la Estación con el edificio de la Oficina de Encomiendas mediante la intervención que se está realizando. Este sector será un centro cultural abierto al público. Estará disponible para eventos, actividades culturales y centro recreativo, como en su mejor momento.
Por ejemplo, el salón de planta alta es impresionantemente bello para actividades abiertas a la ciudadanía. En este mismo salón el Mariscal Francisco Solano López festejó su cumpleaños que había coincidido con la inauguración de las instalaciones de la Estación Central.
Con la Plaza Uruguaya enfrente, el edificio es símbolo de la opulencia y esplendor que conoció el Paraguay en el pasado y debe ser rescatado totalmente.