La ley 4.950 que crea el seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) finalmente terminó siendo derogada. La norma se promulgó en junio de 2013 y nunca pudo ser aplicada. Estuvo en vigencia solo ocho meses.
La legislación desde el principio fue resistida porque pretendía duplicar el seguro para aquellos dueños de vehículos que ya tenían una póliza. A eso se sumó el engorroso y poco claro reglamento que fue preparado por la Superintendencia de Seguros del Banco Central.
Se sumó también el fuerte rechazo que generó entre los intendentes la imposición de no entregar habilitaciones sin el pago previo del seguro. Sostenían que esa era una clara lesión a la autonomía municipal e incluso anunciaron un boicot a la norma.
A raíz de estos cuestionamientos, las dos Cámaras del Congreso, en pleno receso parlamentario, se reunieron para aprobar la derogación. En el Ejecutivo aceptaron la posición del Parlamento y optaron por la derogación.
El SOAT pretendía “cubrir daños a las personas, causados por vehículos terrestres, que tengan como consecuencia la muerte, invalidez, requerimientos de asistencia médica, farmacéutica, quirúrgica y hospitalaria”.
Establecía que “el pago de las correspondientes indemnizaciones se hará sin investigación previa de culpabilidad, bastando la sola demostración del accidente y de las consecuencias de muerte o lesiones que este originó a la víctima, sin perjuicio del derecho de la aseguradora de repetir lo pagado bajo las condiciones establecidas en la presente ley”.
Otro de los puntos cuestionados se refería al doble pago de seguro. En la norma derogada se establecía que “El seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) será compatible con cualquier otro de naturaleza voluntaria que exista para responder por accidentes causados por el mismo vehículo y para responder por los accidentes personales que sufran las víctimas”.
Una nueva ley
Al momento de discutir la derogación, varios parlamentarios anunciaron que junto con los intendentes trabajarían en un nuevo proyecto de ley.
Incluso anunciaron que presentarían un nuevo texto a mediados de año.