SAN PEDRO DE YCUAMANDYYÚ (Omar Acosta, corresponsal). La terminal de ómnibus de esta ciudad ofrece una imagen de dejadez, con sanitarios en pésimo estado, piso movido, y da la sensación de que la precaria infraestructura se caerá a pedazos en cualquier momento. Además, el predio está sitiado por basura y la maleza crecida, por falta de mantenimiento.
Debido a esta vergonzosa situación, los pasajeros optan por esperar los colectivos frente a las agencias de viajes de la zona.
Recaudación
La empresa de transporte La Sampedrana ofrece seis salidas diarias de la terminal a los pasajeros rumbo a la capital de país y un viaje a Ciudad del Este, abonando un canon de G. 31.000 por cada salida, es decir, unos G. 248.000 por día.
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Por su parte, la empresa Nasa, con una salida diaria, paga G. 31.000. Además, existen dos buses con servicio de larga distancia en zonas rurales, que pagan a su vez G. 28.000 cada uno, y totalizan G. 56.000 al día.
También los colectivos internos, en promedio, pagan cinco salidas al día, por lo que totalizan G. 100.000 cada día. Todo esto equivale a un ingreso diario de G. 404.000 y más de G. 12.000.000 al mes. A esto se debe sumar el pago por alquileres de oficinas para emitir boletos de pasajes y un local de comestibles que funciona en la terminal.
La terminal apenas cuenta con tres funcionarios, de los cuales dos perciben como sueldo G. 1 millón por mes, y el tercero ni siquiera llega a percibir un millón. A estos se suma una limpiadora, que tampoco recibe G. 1 millón.
El jefe comunal, Juan Carlos Rodríguez (colorado), había prometido durante su campaña política que apenas asuma el cargo haría una millonaria inversión para mejorar la terminal. El año pasado incluso había manifestado que el proyecto era prioridad para su administración, pero nada hizo hasta la fecha en el sitio, a dos años de su gestión.
Consultado al respecto, volvió a prometer las mejoras, al afirmar que se realizará un mantenimiento general y una ampliación.