El arquitecto Víctor González Acosta, presidente de Capitalis, firma desarrolladora del World Trade Center Asunción (WTC), señala: “Primero fue en barro, luego en piedra, hasta que se empezó a usar el metal, para después construir con hormigón. Hoy se utiliza una mezcla entre hierro y hormigón”.
Justamente en la edificación del WTC Asunción se aprovechó la envergadura de la obra para incorporar nuevas tecnologías, desde la fundación y construcción de subsuelos, con micropilotes y pernos de anclaje que evitaron el desmoronamiento de paredes y suelos, y que se instalaron en el perímetro a modo de una costura. Para desarrollar esos pilotes, se importaron equipos de España, aprovechando la caída de la construcción en dicho país y, por ende, los bajos costos.
A la par, se introdujeron los pernos de anclaje expansivo, que –en conjunto con los micropilotes– permitieron mantener estable todo el perímetro de suelo en una edificación con una profundidad mayor a 15 m.
Así también la construcción del hormigón del complejo edilicio introdujo nuevas tecnologías, como el encofrado metálico deslizante, que permite lograr una alta resistencia, mejor calidad del hormigón y mayor seguridad. Con expertos traídos de Brasil, se desarrolló el hormigón de 500 kg por cm2. Antes de esto, se usaba hormigón de 180 y hasta 210 kg por cm2 en las construcciones civiles, cuenta González Acosta.
En cuanto a la logística, para el WTC se montó una fábrica fuera de la obra, que permitió tener las armaduras presoldadas. Con esto, se evitaron desperdicios de varillas y ruidos molestos del corte de hierro en la obra.
Pero esta edificación no es la única en cuanto a innovación en cuestiones constructivas. En el Parque Industrial Panamericano (PIP) se decidió que el mejor sistema de pisos para los depósitos era el piso postensado, expresa el director del emprendimiento, Benito Barrera.
Arturo Urdapilleta, director de Mekano4 Paraguay (MK4), firma que se encargó de este trabajo, explica que los pisos industriales postensados son losas cuyo refuerzo es reemplazado por cables no adheridos o adheridos de alta resistencia que cumplen con unas características importantes durante el diseño.
El postensado permite reducir las juntas de construcción y las juntas de control de fisuración o de dilatación, lo que se traduce en la eliminación casi por completo de futuros problemas, como que se rompa el piso o se fisuren las ruedas de las carretillas elevadoras. El postensado permite construir pavimentos de menor espesor a igualdad de cargas y condiciones del suelo.
En cuanto a los costos, este tipo de piso tiene el mismo costo inicial de construcción que un piso de hormigón tradicional; la diferencia es que para el piso postensado, el costo de mantenimiento es cero. Además, tienen mayor impermeabilidad, resistencia y menor consumo de materiales. La empresa realizó 5000 m2 de pisos industriales destinados a logística en el PIP.
Hace 10 meses, otra empresa de raíz brasileña instalada en el país introdujo al mercado un nuevo tipo de mortero cementicio para asentamiento de ladrillos. El sistema Betonex, como lo llaman, reemplaza el sistema tradicional de mezcla para el asentamiento de ladrillo. “El producto viene en una bolsa, solo se añade agua y se aplica como si se estuviera adornando un pastel. Los 15 m2 que una misma cantidad de albañiles construye en un día, con este sistema se logran 45 m2 diarios”, detalla Magda Silva, gestora comercial de Betonex Paraguay SA. Añade que por las ventajas que ofrece, ya que no hay desperdicio y acelera la obra, existe casi 50 % de ahorro en comparación con la técnica tradicional de construcción. Varias constructoras, como AGB, Santa Rita, Auad & Cia, Codas Vuyk, entre otras, lo están incorporando en sus obras.
Materiales de avanzada
Tecnova Arquitectura e Ingeniería representa a la marca brasilera Topfusión, que ofrece una amplia gama de tuberías y conexiones fabricadas en un material llamado PPR (poliprolileno randómico). Estas uniones se efectúan a través del proceso de termofusión, que garantiza una instalación fácil, rápida y segura, además representan una innovación con tecnología avanzada, que garantiza una vida útil de más de 50 años.
5000 m2 de pisos postensados para logística en el PIP realizó MK4.
50 % de ahorro genera Betonex en comparación con la técnica tradicional.
