PARAGUARÍ (Emilce Ramírez, de nuestra redacción regional). El director de Infraestructura de Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa), arquitecto Rubén Echeverría, señaló que con el proyecto del tren de cercanía, el objetivo es ir reactivando en forma gradual la red ferroviaria de Asunción a Encarnación. En ese sentido, indicó que se firmaron convenios con algunas municipalidades para que puedan encargarse del mantenimiento y custodia de la franja de dominio del antiguo Ferrocarril Carlos Antonio López, declarado patrimonio cultural e histórico de nuestro país.

Dijo que la ex estación de Ybytymí es la única que se encuentra en estado de abandono. “Como Fepasa no tenemos recursos para impulsar una reactivación total del patrimonio y por ello se está pidiendo apoyo a las municipalidades”, expresó.

La antigua estación de Paraguarí es la que funciona a medias como un centro cultural y museo histórico. Sin embargo, falta que esté abierta todos los días, incluso feriados, para que los visitantes lleguen al sitio, señaló.

Dijo que actualmente en este distrito también existe otro conflicto a raíz de que unas 50 personas ocupan desde hace quince días cerca de dos hectáreas de la franja de dominio del exferrocarril.

Inversiones

En Escobar se realizaron importantes inversiones en la reactivación de la vieja terminal del tren. Actualmente funcionan allí una biblioteca y un museo histórico de la ciudad.

En tanto que en Sapucái, en mayo de 2016 se habilitó un museo histórico, con las viejas locomotoras a vapor y el taller ferroviario considerado un patrimonio viviente en esta ciudad.

Por último, en el distrito de Caballero, la ex estación también fue reactivada y está abierta al público, tanto la biblioteca como el museo histórico existentes en el sitio.