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Paraguay pondrá en escena el fin de semana próximo todo el potencial que posee en la edición 30 del Rally Trans-Itapúa, en lo que respecta a los mejores autos, pilotos, navegantes y organización del continente, justamente para recibir a los visitantes que vienen a correr por la fecha apertura del Sudamericano FIA/Codasur. Hoy a las 15:00 cierra el periodo de inscripción, pero hasta el viernes fueron 66 las tripulaciones ya confirmadas, de las cuales 14 son extranjeras.
En la principal categoría, la RC2, son 15 las máquinas confirmadas, teniendo 13 de la configuración R5, entre Skoda Fabia, Ford Fiesta y Toyota Etios, mientras que los dos restantes son Maxi Rally Turbo, autos y tripulaciones que solo competirán por la Copa Maxi Rally, no así por el cetro continental.
Entre los pilotos locales confirmados en la RC2 aparecen con Skoda Fabia R5 Gustavo Saba, Miki Zaldívar, Tiago Weiler, Didier Arias, Pedro Fadul y Blas Zapag, mientras que irán con Ford Fiesta R5 EVO Augusto Bestard, Luis Ortega, Miguel Ortega, Jorge García y hoy se estaría sumando Víctor Galeano, en tanto que Alejandro Galanti estará con el Toyota Etios R5.
Los extranjeros que vienen a correr el Sudamericano en la RC2 son los argentinos Marcos Ligato (Skoda Fabia R5), Augusto D’Agostini (VW Gol MRT), el brasileño Gerónimo Padilla (Peugeot 208 MRT) y el uruguayo Rodrigo Zeballos, con otro Peugeot 208 MRT.
En la RC2N, están 18 tripulaciones anotadas, diez de ellas locales y ocho del exterior, donde aparecen el brasileño Paulo Nobre, los uruguayos Gustavo Prudente, Fernando Zuasnabar y Enrique Pereira, los bolivianos Sebastián Franco, Eduardo Peredo, Tomas Baracatt y Roberto Saba, todos con Mitsubishi.
Entre nuestros representantes destacan José Luis Jacquet, Agustín Alonso, Sebastián González, Adib Daher, Enrique Zapag, César Martínez (h) y Gonzalo Ortega.
La tracción sencilla, que este año tiene habilitada la “Copa Absoluto Tracción Simple”, tiene entre sus competidores a solo dos extranjeros, el argentino Luis Fernando D’Luz (Ford K) y el uruguayo Nicolás Tejera (Honda Civic Type R). A nivel local, la F2 crece y aparece el segundo Citroën DS3 R3T Max, que estará en manos de Juan Martín Masi, sumando a la misma unidad que había debutado en el Guairá, en poder de Miguel Zaldívar.
A estas verdaderas “bellezas” del rally se suman los Honda Civic Type R de Carlos Bogado, Luis María Gómez, Miguel Insfrán y los Ford Fiesta R2 de Rubén González y Simón Ortiz.
El Rally Trans-Itapúa tendrá el jueves su partida simbólica por la noche, una súper especial nocturna el viernes y entre el sábado y domingo las dos etapas.