La primera prueba especial del día tuvo una extensión de de 27,04 kilómetros y Galanti comenzó como quería, descontando la diferencia que le sacó Domínguez en los últimos tramos de la primera etapa.

El segundo mejor tiempo fue de Marco Galanti mostrando que los Toyota están para dar pelea en la etapa que muchos creen será la más complicada de la competencia. Otro que realizó un buen tiempo es el líder de la N4, Víctor Rempel.

Varios de los que ya cerraron la especial sufrieron llantazos, como los casos de Thomas Klassen y Carlos Cortazar. El que está con problemas, probablemente turbo, es el auto de Germán Maune.