El director ejecutivo de la empresa, Doug Parker, dejó sin embargo una puerta abierta: “Anularemos” esas cesantías “y llamaremos de nuevo a los miembros del equipo afectados” si los dirigentes demócratas y republicanos logran un acuerdo, afirmó en una carta dirigida a los empleados a la que accedió AFP.

American Airlines, que como las otras grandes aerolíneas se había comprometido en la primavera boreal a no hacer despidos hasta el 30 de septiembre, había advertido a finales de agosto que debía cesar a 19.000 personas si no se adoptaba una prórroga a la ayuda gubernamental, que expira este miércoles, y que debe servir para pagar los salarios de pilotos, tripulación y mecánicos.

Pero las discusiones entre demócratas y republicanos sobre un nuevo plan de ayuda a la economía, aunque se reanudaron el miércoles en Washington, no llegaron a un acuerdo.

El tráfico aéreo, en caída libre desde el inicio de la pandemia, está lejos de alcanzar niveles normales.

Muchas personas se mantienen reticentes a volar en un espacio confinado, los vuelos internacionales están aún sujetos a estrictas restricciones y los viajes de negocios están de capa caída.

El número de pasajeros que pasa por los controles de seguridad en los aeropuertos estadounidenses se ha reducido entre 60% y 70% con respecto al mismo periodo de 2019, según cifras oficiales.