El ministro de Transporte, Ramón Velásquez, explicó que las 29 cartas de intención de negocios firmadas entre viernes y sábado "soportarán toda la estructura para el desarrollo, permitiendo un crecimiento extraordinario que podrá ofrecer nuevos y mejores servicios en materia marítima, aérea, terrestre y ferroviaria", según es citado en una nota de prensa.
El objetivo, remarcó, es "seguir fortaleciendo el desarrollo integral" del sector, lo que incluye planes como la pronta declaratoria de aeropuertos verdes y que el país retome el lugar que ocupó hace 20 años como el principal nodo aeroportuario de la región.
Estos asuntos fueron abordados en los foros de discusión y en las ruedas de negocios, celebradas durante los últimos tres días en un parque de Caracas, al que asistieron cerca de 200.000 personas, la mayoría a ver atracciones como vehículos de lujo y globos aerostáticos.
"Estas alianzas lograrán desarrollar el turismo en Venezuela, posicionando a la nación como país potencia", subrayó Velásquez, tras explicar que la feria sirvió para combinar el capital privado y público local, con el de inversionistas internacionales, aunque no ofreció detalles al respecto.
La 'Expo Transporte 2023' contó con un millar de empresas, que mostraron sus productos y servicios a lo largo de 26.000 metros cuadrados dispuestos para ello.
La producción de vehículos en Venezuela se redujo un 20,8 % de enero a noviembre de este año respecto al mismo período de 2022, al pasar de 72 unidades a 57, según datos ofrecidos este viernes a EFE por la Cámara Automotriz (Cavenez).
Venezuela, según el gremio, tuvo en el pasado una industria automotriz "completa y muy competitiva", que llegó a exportar 118.794 vehículos a Colombia y Ecuador entre 1992 y 2002, un comercio que se hacía a través del convenio automotor de la Comunidad Andina (CAN), de la que el país caribeño se retiró en 2006.