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El 2025 se perfila positivo para el transporte aéreo mundial

Este artículo tiene 1 año de antigüedad
Los vuelos en todo el mundo. La aviación civil se recupera luego del impacto de la pandemia del covid-19. (captuta de pantalal de FlyRadar24)
Las compañías aéreas prevén récord de pasajeros y una rentabilidad al alza en 2025. (archivo/captuta de pantalal de FlyRadar24)

GINEBRA. Las compañías aéreas prevén transportar un número récord de 5.200 millones de pasajeros en 2025 y una mejora en su rentabilidad gracias al repliegue de los precios del petróleo, anunció el martes su principal organización mundial.

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Los ingresos mundiales de los transportistas aéreos crecerán 4,4% en un año y superarán por primera vez un billón de dólares en 2025, estimó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en una rueda de prensa en Ginebra.

La IATA, que agrupa unas 340 compañías que representan el 80% del tráfico aéreo mundial, advirtió sin embargo que este crecimiento seguiría limitado por “los problemas en las cadenas de suministro, las infraestructuras deficientes y un alza de la presión fiscal”.

Vuelos, viaje, avión
Organismo de aviación mundial esperan un 2025 con resultados positivos.

Pero 2025 se presenta como “un buen año”, según la organización: será “la primera vez que el número de pasajeros supere los 5.000 millones”, después de los 4.960 millones previstos 2024 que, de llegar el caso, superarán el récord de 4.540 millones establecido en 2019, antes de la pandemia.

Las compañías aéreas lograrán además un beneficio neto acumulado de 36.600 millones de dólares, en alza de 16,1% en comparación a las cifras previstas en 2024.

Los ingresos de los transportistas aéreos llegarán a 1,007 billones de dólares, un aumento de 4,4% en un año. Los costos sólo aumentarán 4% hasta situarse en 940.000 millones.

Unas cifras que “merecen abrir una botella de champán”, se felicitó la economista en jefe de la IATA, Marie Owens Thomsen, recordando las pérdidas abismales del sector durante la crisis sanitaria.

Las compañías también esperan sacar beneficio del repliegue de los precios del petróleo, después de sufrir la disparada del crudo con el inicio de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.

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