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Trece empresas ofertaron para mejorar la ruta PY13

Este artículo tiene 5 años de antigüedad
El acto de apertura duró más de cuatro horas, por la gran cantidad de participantes.
El acto de apertura duró más de cuatro horas, por la gran cantidad de participantes.Archivo, ABC Color

El MOPC recibió ayer las ofertas de trece firmas interesadas en mejorar 121 km de ruta PY13, desde Caaguazú hasta el empalme con la ruta PY10. Las propuestas sobrepasaron el precio referencial de G. 36.250 millones de la licitación. Firma adjudicada debe diseñar, construir y mantener la vía.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió ayer las ofertas de trece firmas interesadas, en el marco de la licitación para las obras de mejoramiento y conservación de 121 km de la ruta PY13, desde Caaguazú hasta su empalme con la ruta PY10. El monto referencial de la licitación es de G. 36.250 millones y todas las propuestas presentadas sobrepasaron ese monto. El acto de apertura tuvo una duración de más de cuatro horas, justamente por la gran cantidad de interesados.

Los sobres se abrieron en el siguiente orden: Benito Roggio e Hijos SA (G. 43.605 millones), Consorcio Vaquería (G. 36.799 millones), Tecnoedil SA Constructora (G. 48.764 millones), Consorcio San Joaquín (G. 42.988 millones), Consorcio Vaquería (G. 40.304 millones), Consorcio Vial Central (G. 37.760 millones), Rovial SA (G. 38.578 millones) y Ocho A SA (G. 42.866 millones).

También se presentaron Constructora Isacio Vallejos SA (G. 41.337 millones), Constructora Acaray SA (G. 52.621 millones), Consorcio Vaquería (G. 43.819 millones), LT SA (G. 47.685 millones) y finalmente, Ramón C. Álvarez SA (G. 47.524 millones). La obra tendrá financiación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

De acuerdo con los datos técnicos del MOPC, la firma adjudicada deberá encargarse del diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento y, además, incluyen varias actividades relacionadas con la “gestión” (incluida la evaluación periódica) de la vía. Según las explicaciones dadas, el proyecto se divide en dos lotes que son: Tramo 1: Caaguazú-Vaquería (57 km) y Tramo 2: Vaquería-empalme ruta PY10 (64 km).

Agrega que el objetivo de estas obras es contribuir a mejorar la competitividad del sector productivo agropecuario, y la integración económica del Paraguay, en particular en la Región Oriental. Resalta que también se busca mejorar la transitabilidad, el nivel de servicio y de la seguridad vial en los tramos intervenidos, a través de su mejoramiento y conservación, para la reducción de costos de operación de transporte y tiempos promedios de viaje.

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