La posibilidad de efectuar la travesía se logra después de alcanzar niveles indispensables en el cauce para que las embarcaciones de grandes calados puedan navegar por el Paraná, afectada desde el año pasado por un bajo caudal de agua y que impacta directamente en la navegación.

“Hoy salieron todos los convoyes que estuvieron varados del lado norte del río Paraná, aguas arriba, gracias a las negociaciones realizadas por el Gobierno Nacional a través de la Cancillería y varias otras instituciones, entre ellos la EBY, que tuvo una activa participación para conseguir esto que llamamos ventana de agua”, indicó el Ing. Leopoldo Melo, jefe paraguayo del Departamento de la CHY.

En el 2020, se efectuó una maniobra similar de manera a permitir el transporte de la producción paraguaya por aguas del río Paraná a puertos internacionales.