“Hicimos oficiosamente, todavía no de carácter investigativo, las averiguaciones en el MOPC y tenemos como información inicial que la falta de iluminación se debe al robo de los cables, no en una ocasión, sino que en tres oportunidades e incluso recientemente ahora en el viaducto del Botánico”, indicó el funcionario.
Dijo que con este pedido se busca responder a qué instancias se encuentra el contrato y se comprometió a dar una respuesta concreta “de dónde estamos parados en materia de responsabilidad en este momento”.
“Tenemos que analizar cuántas recepciones se hicieron, qué tipo de aceptaciones se realizaron y de qué tipo son, porque se tienen las recepciones provisorias o definitivas y dentro de cada caso tendremos que averiguar las pólizas de seguro y las responsabilidades que se mantenían en cada una de las partes”, manifestó.
Al mismo tiempo, el funcionario señaló que Obras Públicas se encuentra trabajando con la ANDE en una solución “más segura” para que no sea fácil robar los cables con el fin de comercializar el cobre.
“A mí también como ciudadano me llamó la atención que al circular por la Costanera Norte, casi la totalidad de la avenida estaba sin iluminación, a pesar de que en un primer momento, cuando se habilitó el tránsito, había una iluminación muy buena en ese lugar”, expresó.
Ministro y viceministro se mantienen en silencio
Este diario consultó cómo solucionarán esta situación, tanto al titular de la cartera Arnoldo Wiens, como también al viceministro de Obras, Ignacio Gómez, pero los mismos no responden. Tampoco se tiene respuestas sobre este tema desde la Dirección de Comunicaciones (Dircom), a cargo del abogado Víctor Recalde, cuya gestión se cuestiona por el hermetismo reinante en la cartera, pues terminaron las conferencias de prensa durante su gestión.
El Consorcio DR Costanera, integrado por Benito Roggio e Hijos SA y CDD Construcciones (César Delgado) construyó la Costanera y el Corredor Vial Botánico habilitado recientemente. La obra se le adjudicó por G. 361.575 millones, monto de la adjudicación original, pero a través de adendas ya inflaron el precio a casi G. 430.000 millones. Sin embargo, la nueva avenida ya está sin iluminación, a dos años de habilitarse.
Recién ahora el consorcio está tramitando la recepción definitiva de todas las obras que realizó por parte del MOPC.