La cartera tiene 4.000 funcionarios, pero no puede realizar este trabajo fundamental para la institución, por lo que pagará unos G. 13.117 millones para el inventario vial. Las ofertas de las empresas se presentaron en dólares y en guaraníes. En este caso se presentaron el Consorcio IVP, Consorcio IDA y Asociados, Consorcio Gestor Vial, Consorcio ITYAC CIALPA y Grupo TICSA.
De acuerdo con los datos, los profesionales de la empresa que resulte adjudicada, deberán realizar análisis, depuración y carga completa en el “SPGV de datos del inventario existente” y, además deben actualizar el inventario físico vial de aproximadamente 3.000 Km de caminos pavimentados y 35.000 Km de caminos no pavimentados.
En este caso, deberán realizar las tareas de recolección y carga de datos existentes del estado de la red, y evaluación del estado de unos 8.000 km de caminos pavimentados nacionales y departamentales y de una muestra de caminos no pavimentados (150 Km).
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Asimismo, según el pliego, deberán realizar una evaluación estructural de la red vial pavimentada, para aproximadamente 5.000 km y la elaboración de un plan de inversión vial multianual sobre la base del SPGV implementado.
Al mismo tiempo, tendrán que realizar una capacitación en la operación del “SPGV” en las distintas áreas del MOPC. La institución destinará este año US$ 38 millones al pago de salarios de sus 4.000 funcionarios, pero la cartera sigue recurriendo a millonarias consultorías hasta para realizar un inventario vial. Mientras tanto, no puede cumplir ni con los pagos por las obras en ejecución.
A finales de septiembre, la cartera también recibió una sola oferta para la contratación de una empresa especializada para el “Sistema de Conteo de Tránsito”, además de la adecuación, operación y mantenimiento del mismo. En este caso se presentó el Consorcio CSI-Inexa con una oferta de 4.321 millones de guaraníes y 173.095 dólares y está en etapa de evaluación.