El Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) del Paraguay transmitió el sábado último a su contraparte argentina su reclamo para una pronta solución de la controversia que generó la medida que impulsó la Administración General de Puertos de la República Argentina,por la que, en instancia judicial, se instruyó el embargo e interdicción de un buque de bandera paraguaya, con base en la pretensión de cobro de un peaje en un tramo de la Hidrovía Paraguay - Paraná, según se informó.
La Cancillería nacional pidió que las autoridades respectivas adopten las medidas necesarias para garantizar la libertad de tránsito de las embarcaciones de bandera paraguaya, en apego al espíritu del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, de Transporte Fluvial por la Hidrovía Paraguay – Paraná, y en atención a los estrechos lazos de colaboración que existen en la relación paraguayo/argentina.
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Recordó que ante la controversia sobre la interpretación, aplicación e incumplimiento de las normas del mencionado Acuerdo, y luego de ocho meses de consultas entre los países signatarios, y con base en la información técnica proveída por la Argentina en la última reunión de la Comisión del Acuerdo, las delegaciones de Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay concluyeron que no se demostró la ejecución efectiva de intervenciones requeridas o servicios efectivamente prestados para la navegación segura en el tramo en cuestión, que justifiquen el cobro de una tasa retributiva acorde al alcance establecido en el artículo 9 del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, expresa el comunicado oficial.
Enfatiza que antes de atender las genuinas preocupaciones del Paraguay, un país sin litoral marítimo, y de los demás países signatarios del acuerdo, y las recurrentes solicitudes de suspensión la medida hasta tanto se agote el tratamiento en el ámbito intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná, la Argentina implementó y aplicó medidas que, lejos de apurar un entendimiento, tienden a agravar la diferencia instalada y la afectación ocasionada a los usuarios de la vía navegable, con repercusiones considerables en la economía y el comercio exterior de los países signatarios del acuerdo de referencia.
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